国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、社会合理性高,运转区油耗低,极低油耗195g/kw.h。| 转速比 | 正常运行模试 | 热车机输出功率 | 空气能最大功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 普遍工作功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 自备电机功率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 最基本标准 | 气油耗 | ||
| ㅇ静音机形号 | 3Z1.1-G41 | ㅇ工作电压 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油发动机机连接结构 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ挥发策略 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ液压泵型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气式数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 旅行路线 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ减小比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ闹脾气次序 | 1-2-3 | 柴油系統 | |
| ㅇ喷油分批角 | 智能电子操作 | ㅇ喷助力泵 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 110 kg | ㅇ控速器 | 电机控制 |
| ㅇ外型规格尺寸 | 630×420×630mm | ㅇ输油管线泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电子控制系统 | |
| ㅇ曲轴拖动中心点 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ开始工作压力 | 电子控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ柴油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ液体燃料 | 轻柴油密度 |
| 配气组织 | 润滑油系统 | ||
| ㅇ类型 | 顶置气门 | ㅇ研磨途径 | 有压力溅落式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 气缸轴带给轮齿形式 |
| ㅇ冷态气门摩擦 | 进气门 0.2mm | ㅇ液压油机油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气阀门 0.2mm | ㅇ汽车机油容积 | 非常大 4.5 L | |
| 至少 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳集中角 | 前伸25° | |
| 来 退出 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气口门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ轴承滑润油油 | 参考选取安全使用养护证明书 |
| 冷去软件系统 | 重油机资料 | ||
| ㅇ一系列冷却液电容量 | 1.7L | ㅇ急冷液热折损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅启主观因素) | |||
| ㅇ最低压差盖压差 | 70kPa | ㅇ中冷器热财产损失 | |
| ㅇ自吸泵 | 离心法式,三角带驱动 | ||
| ㅇ水泵电机人流量 | ㅇ进气精准流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇres排气流量的 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 开起环境温度. 75°C | |||
| 调满平均温度. 85°C | ㅇ排气口溫度 | 480 °C | |
| ㅇ粉丝 | 吹风机式,塑小风扇 | ㅇ很大充许水头损失 | 3 kPa (新滤清器) |
| 网套直径330 mm, 7片 | 进气模式 | 4 kPa (脏滤清器,需根换) | |
| 显卡功耗0.88 kW | 进气软件系统 | 10 kPa (最高) | |
| ㅇ应急/最常见工作电压时起行为高达制冷液温湿度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力差限制值 | |
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