广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM热车机的中心部位，如曲轴、发起机活塞件、缸套、轴瓦、发起机活塞件环、进排气管门、减震器、氧压力表缩机均采用了国外技术专业零部位有限公司的厂品。该热车机热载荷低、机戒载荷低、机器信得过性好，可抑制汽车发动机油氧化转速，抑制铸件修改的周期长和汽车发动机油的修改的周期长，为访客不仅节约成本低。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打火机的更高助燃负荷达20MPa，高助燃负荷不有助于使然油便捷率助燃，这样打火机更耐开。如今B10使用期限在一百万km以上的的特重型卡车打火机固定轉速大多数在20001/ min下类，CA6DM的更高固定轉速为1900/min,打火机稳定性e相近国.际先进能力。

该启驱动力选择了国际上上遥遥领先的缩小放驻车行车刹车系统踏板踏板踏板设施，然而选择了了自己开发技能的国家专利技能。启驱动力驻车行车刹车系统踏板踏板踏板与排气阀驻车行车刹车系统踏板踏板踏板也采用，多重驻车行车刹车系统踏板踏板踏板、多重切实保障，使全车轻载下坡驻车行车刹车系统踏板踏板踏板更应急，减轻了驻车行车刹车系统踏板踏板踏板蹄片的摩擦，减轻了驻车行车刹车系统踏板踏板踏板蹄片更換多少次。该启驱动力重 载发展和迅速超车放松，爬坡采用的迅速器档位比同样的车高1两档。 全车高速行驶工作速度快，连着迅速换档的时间短速度快。

PTO运转工作输出扭矩达1200 .m,可满意12m3综上所述混疑土搅匀车的需用。汽车发行为自动化机械地方节构类型的汽车发行为节构类型特质是每缸四气门、顶置凸轮机构轴定制，气征体为双称节构类型。